随着引擎的轰鸣声逐渐平息，2026赛季F1中国大奖赛在上海国际赛车场如期结束。这场为期三天的赛车盛事，不仅展现了赛道上的极速对决，更让全球的车迷沉浸在激情四溢的氛围中。而在观众视线之外，F1围场中蕴藏着赛事的核心魅力，等待着人们去探索。
在赛事的盛况期间，澎湃新闻的记者有幸深入围场，真实体验到赛道翻新所带来的崭新观赛感受，也目睹了围场内外那温馨而和谐的互动场景。
无与伦比的观赛新体验
2026年对上海国际赛车场而言是具有里程碑意义的一年。在E看台的重返和B看台的全面开放之下，全新设立的T16 Club冲刺俱乐部则成为了一大亮点。这个俱乐部靠近赛道，仅有3米的距离，让车迷得以在130米长的带顶棚观赛走廊中自由挑选观赛角度，亲身感受极限速度带来的震撼。
T16 Club的核心理念正是“近距离+极限视觉”，对于爱好F1的车迷来说，它无疑提升了观赛的质量，让他们更贴近心仪的赛车和车手。
上海国际赛车场的多个富有挑战的弯道，向来被认为是赛事的不可或缺的看点。为此，赛事组委会特别为部分观众设置了弯道观赛的机会，观众可以乘坐专用接驳车前往各个弯道，身临其境地感受F1赛车的飞驰。接驳车的司机来自澳门，他曾在多个国际赛道工作，他表示：“在全球的24条F1赛道中，上海的弯道观赛点离赛道如此之近，堪称绝佳。”
有些观众表示，单纯看F1赛车疾驰而过容易，但要真正理解其中的复杂性却不那么简单。在Paddock Club内，观众可以随时得到专业解说员的详细讲解，他们能够深入浅出地解析赛车和车手的表现，为观众打开一扇更深入理解赛事的窗口。出任解说员的温先生曾在国际汽联负责安全车事务，现在他乐于分享对赛车的知识，而这种专业性让观众感受到了解F1的乐趣。
在围场俱乐部内，观众还首次得以目睹定制的中国大奖赛奖杯箱，其由路易威登制作，V字的标识不仅代表品牌，更象征着“胜利”。每个分站的奖杯都有独特的配色，中国站则以红黄为主色调，巧妙融入了黑白棋盘格，呼应了赛道的终点线。
崭新的F1学院P房
本届赛事中，全新的F1学院（F1 Academy）维修区也投入使用，成为赛场的另一大亮点。这个区域邻近16号弯，观众可以俯瞰到赛事备战的全过程，体验“观赛+维修区”的双重乐趣。
作为女子方程式赛事的保障区，该维修区根据国际标准进行了特别设计，完美分隔，与主赛事的维修区互不干扰，这不仅保证了多场赛事的高效运行，也让广大观众能近距离接触到P房。维修区内配备高标准的车库和专业设备，随时服务于车队的各种需求。
更引人注目的是，观众与工作人员之间只隔着一道铁网，观众可以全景观察专业车队的运作，甚至有不少车迷与P房门口的车手互动，享受合影和签名的乐趣，而有些幸运的观众更被邀请进入P房，体验了一次独特的赛车文化交流。
来自F1学院车队的女车手梅根·布鲁斯表示：“看到如此多的车迷关注我们，我感到非常惊喜。我们的比赛越来越好，我们乐于与车迷互动。”
此外，F1学院的官方合作伙伴丝芙兰的全球首席营销官也强调，车迷始终是珍贵的群体，他们希望通过这次合作，助力全球女性在F1赛事中发光发热，同时建立与车迷更深的情感联系。
对于热爱F1的车迷而言，与这项运动零距离接触是无与伦比的体验，而F1学院P房的开放，正为他们打开了一扇全新的赛车文化之门。
